近年来，怀化市交通运输局以铸牢中华民族共同体意识为主线，紧紧围绕交通发展战略，坚持以交通助力民族地区发展，服务民生需求，不断加快推进交通基础设施建设，改善群众出行条件，有力推动了民族地区交通快速发展。

打通毛细血管，畅通微循环

(资料图)

“晴天一身土，雨天满脚泥”曾是我市少数民族地区交通基础设施差、群众出行难的真实写照。

为促进各族群众共同富裕，市交通运输局始终把加快交通基础设施建设作为民族地区破瓶颈、夯基础、保民生、增后劲的先导性工程，以“提升主干线、打通断头路、畅通内环线”为重点，深入偏远山区和少数民族聚居地，克服“羊肠九曲”险峻地势条件，推动交通基础设施建设。

五年来，全市累计投资68亿元，用于新建改建各类农村公路6000余公里，农村公路总里程达到16637公里，全市193个乡镇全部实现了通四级或四级以上等级公路，其中建成通道芋头侗寨、靖州地笋苗寨和寨牙侗寨、辰溪五宝田、芷江三道坑等民族地区通景路400余公里，实现了各民族地区乡镇、行政村、较大的自然村通畅率100%。截至目前，全市境内公路总里程达20817公里，一条条宽敞的资源路、产业路、旅游路在山间蜿蜒盘旋，进村畅乡公路建设“微循环”的打通，实现了“晴天一身土，雨天满脚泥”向“出门硬化路，抬脚上客车”的转变，交通的通达为各民族交流提供了坚实的基础。

推进示范创建，提升幸福感

经济发展，交通先行。市交通运输局以高品质路网赋能高品质发展，不断提升农村交通出行水平，为各族人民提供优质化、均等化、个性化的客运服务，一条条方便路、放心路、民生路缩小了民族地区城乡差距，让少数民族群众奔向幸福成为可能。

市交通运输局以“四好农村路”创建为抓手，构建高品质农村公路网络体系。近年来，芷江、会同成功创建为国家“四好农村路”示范县，新晃、靖州、通道、溆浦成功创建为省级“四好农村路”示范县，麻阳创建为市级“四好农村路”示范县。通道X176临口至太平岩公路等5条公路荣获“怀化市最美农村公路”，洪江市边山至托口大坝公路、溆浦县九溪江至北斗溪公路2条公路荣获“湖南省最美农村公路”。

立足民族地域广、人口分散的特点，为解决出行“最后一公里”难题，市交通运输局大力开展城乡客运一体化改造和客货邮融合发展建设，促进城乡均衡发展和服务农村地区运输保障。目前，中方县成功创建全省首批城乡客运一体化示范县，会同、靖州成功创建全省第二批城乡客运一体化示范县，中方县已完成农村客货邮融合发展示范创建省级验收。为满足各民族地区的出行需求，共建成全市村级招呼站2871个，实现了辖区内所有行政村通班车，推进公交普惠化、全覆盖。

为满足群众个性化出行需求，怀运集团陆续增开了怀化至安江、怀化至洪江、怀化至芷江等多条定制客运班线，通过“点到点”服务,方便群众出行。全市民族地区综合交通体系的基本成型，有效带动出行方式转型升级，让广大民族地区人民群众出行更便捷、更高效、更舒适，有力促进民族地方经济发展。

发展综合交通，促进大开放

以“全国性综合交通枢纽”为引领，市交通运输局按照“交通先行”战略要求，主动作为，积极争取政策、资金支持，一系列重大交通项目落地落细，水陆空齐头并进，立体交通网越织越密，民族地区逐渐打开山门走向蔚蓝。

目前，全市高速公路通车里程717公里，在建靖黎、芷铜、沅辰、官新、张官等高速公路，稳居全省第一。2022年8月，铜仁大龙至天柱高速公路新晃段、辰溪至凤凰高速公路麻阳段、洞口至天柱高速公路会同段成功入列国家高速公路网规划。航线方面，建成芷江机场新航站楼，加密开通航空航线，新增南京至怀化至兰州、深圳至怀化至成都航线，通航城市达到14个，芷江机场综合客运枢纽站已纳入交通运输部“十四五”建设规划。水运方面，沅水洪江至辰溪、溆水溆浦银珍电站至县城航道整治工程开工建设，沅水金紫至洪江、舞水怀化至黔城航道工程前期工作稳步推进，沅江水系的开发利用对西接贵州，东连洞庭的交通格局具有重大意义。

随着一张更通畅、更快捷、更高效的水陆空立体大交通网渐次成型，民族地区的的好山、好水变成了“金山银山”，一车车原生态农特产品走出大山、走出湖南，不仅让当地群众荷包鼓了、腰杆硬了，也为当地创业增收注入了源源不断的活力。

(怀化日报全媒体记者 李金欣 通讯员 龙靓雯