本报记者 方超 石英婧 上海报道

营业总收入超7440亿元、 销量连续十七年保持国内第一……今日发布2022年年度报告的上汽集团引发市场关注。

4月28日，上汽集团对外披露2022年年度报告，报告期内，其实现整车批售530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车集团，实现营业总收入7440.63亿元，归属于上市公司股东的净利润161.18亿元。

(资料图片仅供参考)

《中国经营报》记者注意到，除了披露过去一年成绩单外，上汽集团同日还对外公布了2023年第一季度报告。

相关数据显示，今年一季度，上汽集团销售整车89.1万辆，实现营业总收入1459.16亿元，归属于上市公司股东的净利润27.83亿元。1～3月份整车销量“环比连涨”，4月份将实现同环比“全面增长”。

在披露业绩数据之外，上汽集团的具体销售情况也颇受外界关注。

来自上汽集团信息显示，2022年，上汽集团自主品牌销售278.5万辆，在总销量中占比达到52.5%，牢牢占据“半壁江山”，上汽乘用车销量达83.9万辆，创历史新高。上汽集团新能源汽车销售107.3万辆，同比增长46.5%，位居全球第一阵营。

此外，2022年，上汽集团海外市场销量高达101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首。上汽集团方面表示，海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”。

“欧洲成为上汽首个‘十万辆级’海外区域市场；‘中国单一品牌海外销量冠军’MG品牌保持‘四连冠’，‘中国汽车工业首款全球车’MG4 纯电动车（国内定名为MG MULAN）畅销欧洲。”上汽集团方面同时披露，今年3月份，MG4在海外市场的单月销量“成功破万”。

值得注意的是，在发布2022年及2023年一季度财报的同时，上汽集团还对外披露了2023年在新能源、海外市场的销量目标。

据上汽集团方面披露，在2023年期间，其整车销量将实现新增长，其中新能源汽车销量力争达到150万辆，同比增长40%左右，海外市场销量力争达到120万辆，同比增长20%左右。

而在2023年上海车展期间，上汽集团对外发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%，基本完成新老赛道的发展动力切换。

作为国内头部车企，引发外界关注的是，上汽集团将如何转轨“新赛道”呢？

“全力推动结构变革。”上汽集团方面表示，在产品结构方面，其将实现从传统汽车向电动智能网联升级发展转变，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力，新能源汽车在集团整体销量中的占比达到50%，整体装备L2级及以上技术的智能网联汽车在集团国内销量中的占比超过50%。

此外，在市场结构方面，上汽集团方面表示，将从国内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到150万辆，在集团整体销量中的占比超过20%。“力争成为具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团，争创世界一流汽车企业。”

“面对汽车产业正在发生的深刻变革，我们牢记总书记视察上汽时提出的‘发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路’的指示精神，主动而为，深刻洞察用户需求变化，以‘满足用户安全高效、便捷舒适、充满乐趣的出行体验’为己任，全力推动变革创新，向电动智能‘新赛道’加速前行。”上汽集团副总裁、总工程师祖似杰曾在2023年上海车展期间如此表示。

（编辑：石英婧 校对：颜京宁）