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据彭博5月30日报道，印尼最大的出租车运营商Blue Bird总裁Sigit Priawan Djokosoetono接受媒体采访时表示，今年采购的500辆电动车中，大部分将由比亚迪生产，占比高达80%，尤其是E6和T3车型，因为价格相对比较低，比亚迪更适合印尼市场。

比亚迪是我国造车新势力“领头羊”

近年来，随着电池技术的发展，政府补贴的催化以及消费者接受程度的不断提高，我国新能源汽车市场快速发展。从比亚迪新能源汽车的销量来看，作为国内新能源造车势力中的实力选手，比亚迪新能源汽车的销量自2021年来一路走高，如今成为我国造车新势力“领头羊”。

2020年在疫情肆虐全球的背景下，德国、挪威、荷兰等欧洲国家陆续加入到使用比亚迪新能源汽车的“大军”，且在不同领域采用比亚迪新能源汽车，包括新能源乘用车、大巴及双层大巴、机场摆渡车、接送车等。不论是在国内市场还是海外市场，比亚迪不仅仅局限于向客户提供产品和技术，而是在提供一整套的城市绿色出行解决方案，最终使得比亚迪能够稳住市场的头部竞争地位。

海外业务快速发展

比亚迪是中国发展海外业务最成功的商用车企业之一，截至2022年底，比亚迪已经在亚洲、欧洲、美洲地区布局，在全球18个国家开展乘用车业务。商用车的足迹已经遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。作为世界重要的新能源汽车制造商之一，比亚迪已在世界零排放、公交电动化的趋势中取得先机，未来，海外市场将成为公司商用车业务重要的增长。

中汽协公布的数据显示，2022前三季度，我国汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%，超越德国成为世界第二大汽车出口国。其中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增长翻一番，占总出口量的比重达到18.4%。诸多机构预测，今年全年汽车出口总量，中国将超越日本。汽车出口数量增长的背后，是中国汽车出口的“质量”日益提高，“高质量出海”已经成为中国汽车产业的新趋势。

中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东表示，中国新能源汽车在西欧、北欧、中欧等市场的均价都达到3万美元的水平。如今，越来越多的国产新能源品牌获得当地市场的好评，足见中国智造正在重新走向全球。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。